ขายส่ง ATV310 เครื่องควบคุมความเร็วมอเตอร์
tippalang
ขายส่ง ATV310 เครื่องควบคุมความเร็วมอเตอร์ ขายส่ง ATV310 จากโรงงาน Schneider Electric ของแท้ มีสินค้าพร้อมส่ง ATV310 เครื่องควบคุมความเร็วมอเตอร์ เหมาะสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมใช้ในการควบคุมมอเตอร์ด้วยระบบอัจฉริยะในตัว มีขนาดกะทัดรัด เป็น Inverter เหมาะกับเครื่องจักรที่ไม่มีความซับซ้อน มีคีย์ลัดการใช้งานแบบ Local / Remote มีฟังก์ชัน PID control และ Multi speed เคลือบแผงวงจรตามมาตรฐาน : EN/IEC 60721-3-3 ระดับ 3C3,3S2 มีอายุการใช้งานยาวนาน คุณสมบัติ ATV310 Variable speed drive ATV310 - 3 kW - 4 hp - 380...460 V - 3 phase Variable speed drives for asynchronous motors User manual range of product : Easy Altivar 310 product or component type : Variable speed drive product specific application : Simple machine assembly style : With heat sink device short name : ATV310 network number of phases : Three phase [Us] rated supply voltage : 380...460 V - 15...10 % motor power kW : 3 kW motor power hp : 4 hp noise level : 50 dB product destination : Asynchronous motors Quantity per set : Set of 1 EMC filter : Without type of cooling : Integrated fan supply frequency : 50/60 Hz +/- 5 % communication port protocol : Modbus connector type : RJ45 (on front face) for Modbus physical interface : 2-wire RS 485 for Modbus transmission frame : RTU for Modbus transmission rate : 4800 bit/s 9600 bit/s 19200 bit/s 38400 bit/s number of addresses : 1…247 for Modbus communication service : Read holding registers (03) 29 words Write single register (06) 29 wordsWrite multiple registers (16) 27 wordsRead/write multiple registers (23) 4/4 words Read device identification (43) line current : 9.2 A apparent power: 7.3 kVA prospective line Isc : 5 kA continuous output current : 7.1 A at 4 kHz maximum transient current : 10.7 A for 60 s power dissipation in W : 80.24 W at In speed drive output frequency : 0.5…400 Hz nominal switching frequency : 4 kHz switching frequency : 2...12 kHz adjustable speed range : 1…20 transient overtorque : 170…200 % of nominal motor torque depending on drive rating and type of motor braking torque : Up to 150 % of nominal motor torque with braking resistor at high inertia Up to 70 % of nominal motor torque without braking resistor
